Архив метки: Компьютерная диагностика автомобиля в Минске

Компьютерная диагностика

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ В МИНСКЕ
Компьютерная диагностика автомобиля в Минске услуга, без которой в век электроники не обходится ни одна станция технического обслуживания автомобилей. Мы даже автомобиль не может отремонтировать без внедрения машинных технологий.
Что мы предлагаем автовладельцем? — Честный вердикт состояния Вашего автомобиля.
Мы не ремонтируем поломки соответственно мы указываем на конкретно проблемное место автомобиля.
Наша задача — отсканировать автомобиль, прочитать ошибки, выяснить активные они (требуют ремонта) или неактивные, определить место поломки (конкретная деталь/часть детали), отдать Вам отчет о диагностике. А дальше выбирать Вам, кто и за какую стоимость сделает ремонт.


* Чтение и стирание кодов неисправностей
* Отображение текущих параметров системы
* Проверка исполнительных механизмов
* Адаптация
* Чтение, вывод текущих данных с датчиков: обороты двигателя, скорость автомобиля, напряжение бортовой сети, температура охлаждающей жидкости, MAP, TP датчиков
* Тест (активация, управление) исполнительных механизмов: форсунок, лампы CE (Check Engine), различных реле и клапанов и т. д.
* Сброс сервисных интервалов

Компьютерная диагностика автомобиля цена

На слух определить неисправность в «умных» машинах сможет не каждый механик.
Зачастую о проблемах автомобиль сообщает самостоятельно — загораются на приборной панели индикаторы и значки.
Что же они обозначают?

САМЫЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ОШИБКИ И ИХ ЗНАЧЕНИЯ
Check engine сигнализирует о неисправности двигателя, хотя нередко причиной может послужить и некачественное топливо. Загорелся check engine – желательно съездить на СТО проверить машину.
Загорелся индикатор давления масла – необходимо проверить его уровень.
Горит индикатор ABS – возможна неисправность в тормозной системе.
Индикатор неисправности тормозов.
Если на приборной панели горит значок аккумлятора, значит, возможно, батарея разряжена. Включение этого индикатора во время движения автомобиля свидетельствует о неисправности генератора.
Индикатор температуры двигателя, который нередко заменяет полноценный прибор. Красный свет указывает на перегрев мотора, синий – индикатор холодного двигателя (в этом случае желательно не «крутить» мотор, дав ему прогреться).
Индикатор выключенной ESP. Если система стабилизации включена, а значок продолжает гореть, значит возникли проблемы с ее работой.
Датчик давления в шинах. Если он светится, возможно, спустило колесо.
Если светится этот символ – пора менять тормозные колодки.